Kartric RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Kartric RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Material
TURBİN ÇƏKƏRİ: K418
KOMPRESSOR ÇƏKƏRİ: C355
POLAYIQ QAPI: HT250 GARY DEMİR
| Hissə nömrəsi | VA820014 |
| Turbo Model | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Turbin çarxı | (Ind. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, 11 Blades) |
| Komp.Təkər | (End. 36.8 mm, Exd. 58.92 mm,10Bıçaqlar) |
Tətbiqlər
ISUZU
IHI RHB6A Turbolar:
NB190022, NB190027, VA14001
OE nömrəsi:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894418514, 894418514 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Əlaqədar Məlumatlar
Bəs bu uğursuzluğun qarşısını necə ala bilərəm?
Turbo ona qulluq edilərsə, on minlərlə kilometr sürməyə davam edəcək.Sadə qayda, mühərriki söndürməzdən əvvəl onun qısa müddətə boş vəziyyətdə qalmasını təmin etməkdir, xüsusən də güclü itələmə və ya yarış zamanı.Onu boş rejimdə buraxmaq istiliyin turbodan uzaqlaşmasını təmin edəcək.Su ilə soyudulmuş turbolar adətən bu baxımdan daha yaxşıdır, çünki su gödəkçəsi artıq istiliyi hopdurmaqda çox effektivdir.Bununla belə, mühərrik söndürüldükdən sonra onların işləməsi hələ də məhduddur, çünki su artıq soyutma sisteminin ətrafında dövr etmir.
Mən turbo taymerdən istifadə etməliyəmmi?
Mütləq deyil.Söndürülməzdən əvvəl mühərrikin boş vəziyyətdə olmasını təmin etmək kimi diqqətli texniki xidmət vərdişləri, turbonun istilik islatması nəticəsində xarab olmamasını təmin etmək üçün kifayət edəcəkdir.Bununla belə, turbo taymer mühərriki hər dəfə söndürəndə gözləmədən bunun baş verməsini təmin etmək üçün daha rahat bir yoldur.
Ah, amma mənim intercooler var, ona görə də turbomu soyutmağa ehtiyacım yoxdur!
Zəhmət olmasa gedin sinifin arxasına oturun.İntercooler heç bir formada və ya formada turbonun soyumasına kömək etmir.İntercoolerin funksiyası hava mühərrikə daxil olmamışdan əvvəl turbodan çıxan sıxılmış havanın temperaturunu aşağı salmaqdır.İntercoolerin tipik xalis təsiri turboda yükü azaltmaqdansa, onu bir qədər artırmaq olacaq.
