Turbomühərrik üçün nə yaxşıdır?
Turbomühərrik elə qurulmuşdur ki, o, adətən mühərriki qədər uzun müddət işləyəcək.Heç bir xüsusi qulluq tələb etmir;və yoxlama bir neçə dövri yoxlama ilə məhdudlaşır.
Turbomühərrikin istismar müddətinin mühərrikin ömrünə uyğun olmasını təmin etmək üçün mühərrik istehsalçısının aşağıdakı texniki xidmət təlimatlarına ciddi əməl edilməlidir:
* Yağ dəyişmə intervalları
* Yağ filtri sisteminə texniki qulluq
* Yağ təzyiqinə nəzarət
* Hava filtri sisteminə texniki qulluq
Turbomühərrik üçün nə pisdir?
Turbomühərrikin bütün nasazlıqlarının 90%-i aşağıdakı səbəblərdən qaynaqlanır:
* Turbinə və ya kompressora yad cisimlərin daxil olması
* Yağda kir
* Qeyri-adekvat yağ təchizatı (yağ təzyiqi/filtr sistemi)
* Yüksək işlənmiş qaz temperaturları (alovlanma sistemi/injection sistemi)
Bu nasazlıqların qarşısını müntəzəm texniki qulluqla almaq olar.Hava filtri sisteminə qulluq edərkən, məsələn, turbomühərrikə heç bir tramp materialının daxil olmamasına diqqət yetirilməlidir.
Uğursuzluq diaqnozu
Mühərrik düzgün işləmirsə, nasazlığın səbəbi turbomühərrik olduğunu düşünməmək lazımdır.Tez-tez olur ki, nasazlıq burada deyil, mühərrikdə olsa da, tam işləyən turbomühərriklər dəyişdirilir.
Yalnız bütün bu məqamlar yoxlanıldıqdan sonra turbomühərrikdə nasazlıqlar yoxlanılmalıdır.Turbomühərrik komponentləri tolerantlıqları yaxınlaşdırmaq üçün yüksək dəqiqlikli maşınlarda istehsal edildiyindən və təkərlər 300.000 rpm-ə qədər fırlandığından, turbomühərriklər yalnız ixtisaslı mütəxəssislər tərəfindən yoxlanılmalıdır.
Turbo Sistemlərinin Diaqnostika Aləti
Avtomobilinizi qəzadan sonra tez bir zamanda işə salmaq üçün effektiv Turbo Sistemləri Diaqnostika Alətini işləyib hazırlamışıq.Mühərrikinizdə nasazlıq əlamətləri görünəndə mümkün səbəbləri sizə bildirir.Çox vaxt qüsurlu turbomühərrik yalnız turbomühərrikin dəyişdirilməsi ilə aradan qaldırıla bilməyən bəzi digər əsas mühərrik qüsurlarının nəticəsidir.Bununla belə, diaqnostika vasitəsi ilə problemin əsl mahiyyətini və dərəcəsini heç bir problem olmadan müəyyən edə bilərsiniz.O zaman biz avtomobilinizi daha tez və daha az xərclə təmir edə bilərik – beləliklə, mühərrik nasazlığı sizə lazım olduğundan artıq vaxt və ya pul bahasına başa gəlməyəcək.
Uğursuzluq Simptomları
Qara duman
Mümkün səbəblər
Artan təzyiqə nəzarət yelləncək klapan/poppet klapan bağlanmır |
Çirkli hava filtri sistemi |
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Mühərrik hava kollektoru çatlamış/çatışmış və ya boşalmış contalar |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Kompressorda və ya turbində yad cismin zədələnməsi |
Yanacaq sistemi/enjeksiyon sistemi nasazdır və ya səhv tənzimlənmişdir |
Turbomühərrikin kifayət qədər yağ tədarükü |
Emiş və təzyiq xətti pozulmuş və ya sızmışdır |
Turbin korpusu/qapaq zədələnib |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Mavi tüstü
Mümkün səbəblər
Turbokompressor mərkəzi korpusunda koks və çamur |
Karter ventilyasiyası tıxanmış və təhrif edilmişdir |
Çirkli hava filtri sistemi |
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Yağ qidalandırma və drenaj xətləri tıxanan, sızan və ya təhrif olunub |
Piston halqasının möhürlənməsi nasazdır |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Təzyiq çox yüksəkdir
Mümkün səbəblər
Artan təzyiqə nəzarət yelləncək klapan/poppet klapan açılmır |
Yanacaq sistemi/enjeksiyon sistemi nasazdır və ya səhv tənzimlənmişdir |
Boru kəməri.yelləncək klapan/poppet klapan nasazdır |
Kompressor/turbin çarxı nasazdır
Mümkün səbəblər
Kompressorda və ya turbində yad cismin zədələnməsi |
Turbomühərrikin kifayət qədər yağ tədarükü |
Turbin korpusu/qapaq zədələnib |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Yüksək yağ istehlakı
Mümkün səbəblər
Turbokompressor mərkəzi korpusunda koks və çamur |
Karter ventilyasiyası tıxanmış və təhrif edilmişdir |
Çirkli hava filtri sistemi |
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Yağ qidalandırma və drenaj xətləri tıxanan, sızan və ya təhrif olunub |
Piston halqasının möhürlənməsi nasazdır |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Qeyri-kafi güc/yüksək təzyiq çox aşağıdır
Mümkün səbəblər
Artan təzyiqə nəzarət yelləncək klapan/poppet klapan bağlanmır |
Çirkli hava filtri sistemi |
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Mühərrik hava kollektoru çatlamış/çatışmış və ya boşalmış contalar |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Kompressorda və ya turbində yad cismin zədələnməsi |
Yanacaq sistemi/enjeksiyon sistemi nasazdır və ya səhv tənzimlənmişdir |
Turbomühərrikin kifayət qədər yağ tədarükü |
Boru kəməri.yelləncək klapan/poppet klapan nasazdır |
Emiş və təzyiq xətti pozulmuş və ya sızmışdır |
Turbin korpusu/qapaq zədələnib |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Kompressorda yağ sızması
Mümkün səbəblər
Turbokompressor mərkəzi korpusunda koks və çamur |
Karter ventilyasiyası tıxanmış və təhrif edilmişdir |
Çirkli hava filtri sistemi |
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Yağ qidalandırma və drenaj xətləri tıxanan, sızan və ya təhrif olunub |
Piston halqasının möhürlənməsi nasazdır |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Turbində yağ sızması
Mümkün səbəblər
Turbokompressor mərkəzi korpusunda koks və çamur |
Karter ventilyasiyası tıxanmış və təhrif edilmişdir |
Yağ qidalandırma və drenaj xətləri tıxanan, sızan və ya təhrif olunub |
Piston halqasının möhürlənməsi nasazdır |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Valf bələdçisi, porşen halqaları, mühərrik və ya silindr laynerləri aşınmış/artırılmış zərbə |
Turbomühərrik akustik səs-küy yaradır
Mümkün səbəblər
Çirkli kompressor və ya doldurma havası soyuducu |
Mühərrik hava kollektoru çatlamış/çatışmış və ya boşalmış contalar |
Egzoz sistemində həddindən artıq axın müqaviməti/turbinin yuxarı axınında sızma |
Turbin çıxışı və egzoz borusu arasında işlənmiş qaz sızması |
Kompressorda və ya turbində yad cismin zədələnməsi |
Turbomühərrikin kifayət qədər yağ tədarükü |
Emiş və təzyiq xətti pozulmuş və ya sızmışdır |
Turbin korpusu/qapaq zədələnib |
Turbomühərrikin rulmanının zədələnməsi |
Göndərmə vaxtı: 19-04-21